如何识别动不平衡问题
发布时间:
2019-05-18 13:49
不平衡问题的关键特点
振动频谱关键特点:不平衡问题一般是较高的转频振动占核心,通常其转频振动成分超过或相当于其通频振动的 80%左右。
不平衡力具备必要的方向性,离心力在径向基础是均匀的,轴及支承轴承的运动轨迹相似性为1个圆,显然,因为轴承座的垂直支承刚度超过水平方向,因此正常的轴及支承轴承的运动轨迹为椭圆,即正常情况下水平方向振动要比垂方向振动大 1.5 到 2 倍,若超过这一标准,将会存有其他问题,非常是将会存有共振问题。
径向与轴向振动较为,当是不平衡问题占核心时,径振动(水平和垂直)要比轴向方向的振动并不大(悬臂转子除外)。
悬臂转子不平衡问题的方向性,一般来说,径向和轴向振动都较为大,这是静不平衡和力偶不平衡一起存有,因此一般来说需用二平面开展平衡校正。
有不平衡振动问题转子, 其振动相位是平稳和可相同的。
不平衡问题会促进共振幅值扩大,假如转子的工作转速较为靠近其系统自振频率处的共振点时,小量的不平衡振动会扩大 10 到 50 倍。
转子不平衡问题的相位表现,在转子输入、输出端轴承水平方向检测获得的相位差与在转子输入、输出端轴承垂方向测量获得的相位差基础相同( +/-30°)不然关键问题不是动平衡问题。比如,假如在1个电机的输入、输出端轴承水准方向检测获得的振动相位差为 30°,而在其输入、 输出端轴承垂直方向检测获得的振动相位差相似性为 150°,则技术员企图对这一转子实行动平衡操作,好像是在浪费时间。
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