一般来说，转子应尽量设计得使平衡操作简单易行且正确，但还要考虑工艺性、工序数及成本等问题。对于设计者来说，谁都希望获得较高的平衡品质等级，但盲目要求的品质等级，不仅会增加成本、降低效率，而且过高的要求往往是一种浪费，这是因为从转子的使用性能角度来看，大多数只要求达到某一等级的平衡品质就足够了。此外，即使单个转子平衡好了，由于装配时的配合间隙，轴承部分的偏心等等会重新带来新的不平衡，考虑都上述情况，过分的追求高精度的确是毫无意义的。日本工业标准JISB 0905<旋转机械的平衡品质>中，以参考表的形式给出了许用不平衡的标准，望读者参考。表中的数值是针对一般情况给出的，至于各种特定的具体转子，应考虑各自的固有特点并根据经验及实验数据来确定其平衡品质的等级。

如前所述，不平衡校正量越小越不易产生校正误差，校正操作也简便易行。因此，两校正平面间的距离应尽量大一些，校正半径也应尽量取得大一些。

为了进行平衡而采用驱动联轴节，联接夹具，辅助工艺心轴时，必须注意它们与转子间的间隙及偏心所造成的不平衡。由于配合部分的间隙而造成安装不对称或将转子安装到存在偏心的配合部分，则会有此而产生新的不平衡。此外，在镶有滚动轴承的转子中，由于滚动轴承的内圈必定存在偏心，这一影响不能忽略。以上这样问题，对于配合操作者来说是理应了解的，但如果设计者不充分了解平衡工艺之后设计转子，将会给转子平衡带来一系列问题。