01

转子不平衡的原因

ａ、设计错误；ｂ、材料缺陷；ｃ、加工与装配误差；ｄ、工艺过程问题；ｅ、联轴节安装不对中；ｄ、低速动平衡代替高速动平衡（对于挠性转子，其工作转速下的振型与其一阶振型有显著差别，因此仅在低速下对转子做动平衡，在高速下仍会发生很大的振动。

02

不平衡振动的类型和故障特征

转子的质量不平衡所产生的离心力始终作用在转子上，转子每旋转一周，就在转子或轴承的某一测点处产生一次振动响应。因此它的振动频率就是转子的转速频率，既

ｆ＝ｎ／６０

转速频率也称为工频（即工作频率） ，这种频率成分很容易在频谱图上观察到。转子不平衡的故障特征是：

（１） 在转子径向测点的频谱图上， 转速频率成分具有突出的峰值；

（２） 转速频率的高次谐波幅值很低， 因此反映在实域上的波形很接近于一个正弦波；

（３） 除了悬臂转子之外， 对于普通两端支撑的转子， 轴向测点上的振值一般并不明显。

图 7、典型的不平衡振动频谱图

图 7 是一典型的不平衡振动频谱图， 图中转速频率成分幅值占有最大比例，这是不平衡振动的明显特征， 其波形图基本上是一个标准的正弦波。但是必须指出， 频谱图上转速频率的出现和增高，并不一定意味着单一的平衡不良，还有其它的可能原因，例如：轴发生弯曲变形；转子之间缺乏同心度；固体物料的沉积；支撑系统或基础共振；机座松动；机体变形等情况。因此，必须根据各种具体情况作综合分析考虑，才能分析出真正的故障原因。

对旋转机器的振动监测，一般采取在靠近轴承处的径向方向 （两个互相垂直探头布置）和轴向方向采集信号．如果测得轴向振动大，则可能的原因是：联轴节不对中、轴承不对中、轴弯曲、轴向共振或悬臂转子存在不平衡等。如果在径向方向振动较大，并且存在较大的转速频率成分，则机器故障一般认为是不平衡的原因。