一、叶轮造成不平衡问题的关键缘故

叶轮在应用中造成不平衡的缘故可简要分成二种： 叶轮的磨损与叶轮的结垢。 引起这二种状况与引风机前接的除灰设备相关， 干法除灰设备造成叶轮不平衡的缘故以磨损为重， 而湿法除灰设备危害叶轮不平衡的缘故以结垢为重。 现分述如下。

1.叶轮的磨损

干试除灰设备尽管能够除掉烟尘中绝大多数大颗粒的烟尘，但小量大颗粒和很多细微的烟尘颗粒陪同高温、 高速的烟尘一同根据引风机，使叶片遭到接连不断地侵蚀。 长此以往， 在叶片出入口产生刀刃状磨损。 因为这类磨损是不规则的，因而导致了叶轮的不平衡。 除此之外，叶轮表层在高温下很容易氧化， 转化成很厚氧化皮。 这种氧化皮与叶轮表层的结合力并非均匀的， 一些氧化皮受振动或离心力的作用会自动掉下来，这也是导致叶轮不平衡的1个缘故。

2．叶轮的结垢

经湿法除灰设备 (文丘里水膜除尘器 )净化过的烟尘湿度过大，未除净的烟尘颗粒尽管特小，但粘度挺大。当他们根据引风机时，在气体涡流的作用下能被吸咐在叶片非工作表面， 非常在非工作面的进口处与出口处产生情况严重的烟尘结垢， 而且慢慢变厚。 当部份灰垢在离心力和振动的共同作用下掉下来时， 叶轮的平衡遭受毁坏， 整个引风机都是造成振动。

二、解决叶轮不平衡的防范措施

1．解决叶轮磨损的方式

对干式除灰造成的叶轮损坏，除提升除尘设备的除灰作用以外，最最好的办法是提升叶轮的耐磨损能力。 现阶段，这方面较为成熟的方式是热喷涂技术， 即用独特的方式将抗磨损、 耐热的金属或陶瓷等材质变为高温、 高速的粒子流， 喷漆到叶轮的叶片表层， 产生一层比叶自身材质抗磨损、 耐热和抗氧化性能高得多的特强外衣。 这样不但缓减损坏引起叶轮动平衡的毁坏， 还缓减氧化层造成引起的不平问题。

采用引风机时，干式除灰应最优采用经过热喷涂解决的叶轮。应用中未经过热喷涂解决的叶轮， 在设备维护时， 可考虑对叶轮开展热喷涂处理。尽管这样会提升叶轮的生产或维护费用， 但却提升叶轮的使用寿命 l～2 倍，增加了引风机的维修周期。 进而减少了引风机和全部制造系统的运作利润，综合效益非常好。

2．处理叶轮结垢的方式

(1)喷水除垢：它是一种常见的除垢方式，洒水系统装在引风机的外壳上，由管道、 3 个喷头 (1 个设在叶轮出口处， 2 个设在进口处 )及排水孔构成。水源通常为自来水，压力约 0.3MPa。这类方式一般还是合理的。 缺陷是每一次关机除垢的时长较长， 一月需关机多次进行除垢。危害机组的正常应用。

(2)高压气体除垢：该系统选用与洒水系统差不多的构造，但其管道为耐高压管道、 专用的喷头和高压气源。 这类设备对叶片的除垢是迅速合理的，它能够在引风机正常关机的间隙， 打开高压气源， 仅用数十秒的时长即可成功除垢。因为操作简单便捷，每天能够开展许多次，不仅处理了人工除垢费劲、 耗费的难题， 还急剧下降了全部机组的生产成本。问题是客户是不是有制好的高压气源 (压力在 0.8～1.5MPa 之间，能够用压缩空气或氮气 )，不然，必须专用的高压压缩机设备。

(3)气流持续吹扫除垢：从构造上讲， 持续吹扫设备不用外界气源，它运用引风机自身的排气压力， 将小量的烟尘 (额定风速的 1％～2％)从引风机的內部引向专用喷头喷头设在叶轮的进口， 以很高的速度将烟尘咳射入叶片的非工作表层， 这类吹扫是持续地， 它随之引风机的打开而开使， 不仅将刚才粘到叶片上的烟尘刮走， 还可避免烟尘沉积加厚，且不用关机除垢。 该设备构造简易、对引风机修改量特小，防结垢作用非常好，是这种很有发展的新工艺。

3．叶轮动平衡机的校正

不论是选用热喷涂处理的叶轮， 还是选用各类方式除垢的叶轮， 其作用都不易一劳永逸。 引风机在长时间应用后， 仍会出现振动超出容许上限值阶状况。 这时，叶轮的不平衡难题只有根据动平衡校正来处理。过去叶轮的动平衡校正一般是在动平衡机上进行的， 这对应用中的引风机，特别是大型风机是很不便捷的。 因而，现场动平衡技术近几年来越来越获得大家的看重。它与过去的方式对比关键的优势为

(1)避免繁琐的拆卸工作，节约了拆卸和运输成本，减少了维修时长；

(2)储存了原来的安装精密度， 提升了全部引风机系统的平衡精密度。 其测试标准简述如下。

测试设备：现场动平衡机

测试步骤： (1)在风机轴上贴反光条，测得原始振动值： 通频振幅Vrmso，工频振幅 Vo，相角 φo；

(2)测出加试重后振动值： 通频振幅 Vrmsl，工频振幅 V1，相角 φ1，自动求取动平衡解算結果 (配重值和加配重的角度 )；

(3)加配重后，测剩下振动值： 通频振幅 Vrms2，工频振幅 V2，相角 φ2，要是能满足振动检收规范即可。

检测时长：对熟练的现场测试工程师， 完成上述工作只需 l～2 小时。现场动平衡工艺是一种成熟、 好用的检修技术， 它能够简便、 便捷和经济地化解不平衡难题。