解决方案
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专业为各类高速旋转工件(从500至10000转以上产品)提供动平衡检测、修正及动平衡清洁设备
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转子校正面的选择
所谓的校正面,也是人为挑选的特殊性平面,在这一平面上开展不平衡量的去料或加料,这一平面就称之为校正平面。依据转子的构造形状,校正面能够是一个面,也能是两个平面或好几个平面。 要是转子的平均外径远远高于净长度,也就是说薄圆盘类转子,比如离合器盘,砂轮,飞轮等。因为这种转子的偶不平衡很小,往往不会影响实际应用的要求,所以只需要进行力不平衡即可,也就是只选择一个平衡面,这种平衡法称为单面平衡,而对于大多数转子,我们通常认为它们所具有的偶不平衡量是不能忽略的。这种情况下,为了同时消除偶不平衡和静不平衡,需要在垂直于转轴的方向上选择两个相互隔开的平面,然后将动不平衡矢量分离折算到两个校正面上,这种校正形式叫做双面平衡,对于大多数转子,目前都采用双面平衡。理论上,两个平衡校正平面可以任意选择,只要在轴向的不同位置上即可,但是实际校正中,校正面的选择要考虑到很多因素,例如,由于转子结构的特点,有些地方无法去重或者加重,另外考虑到校正面的位置偏差所带来的校正误差,两个校正面的距离应尽量大。除此之外,还要考虑到校正半径的选择。前面已经讲到,不平衡矢量的大小是不平衡质量大小和矢径大小的乘积。因此原则上,只要条件允许,应尽量选择大的校正半径,这样就可以减小加重或去重的不平衡量。因为加重或去重往往存在校正误差,而且校正操作中,加重和去重都会耗费工时和劳动力,所以应尽量减小不平衡量。由于上述种种因素,通常双面校正的校正面选在转子两端或接近两端,在转子的外圆周或接近外圆周出进行加重或去重操作。
如果工件是飞轮,其平均外径远远高于轴向长度,因此依据标准只需要进行单面校正,又根据飞轮的形状和去重方式简单角度考虑,我们选用端面钻孔去重方式来进行校正。因为单面平衡能